Владелец шинных предприятий Continental и Cordiant в РФ хочет купить завод Bridgestone

kolesa.ru:

Японская компания Bridgestone официально сообщила о планах по уходу с российского рынка ещё в конце октября прошлого года. Тогда сообщалось, что шинник находится в поиске покупателя для своих местных активов; в этом списке числится и ульяновский завод компании, который находится в простое с марта 2022-го.

Напомним, продукция Bridgestone присутствует на российском рынке с 1998 года, предприятие по выпуску шин в Ульяновске было запущено в конце 2016-го. Производственные мощности этого завода рассчитаны на выпуск 2,4 млн покрышек в год. Стоит отметить, что доля выручки от российского бизнеса в группе Bridgestone составляла менее 2%.

На этом заводе выпускались покрышки, размер которых варьируется в диапазоне от 13 до 19 дюймов. Эта резина предназначалась для «легковушек», кроссоверов и внедорожников. Продукция поставлялась автопроизводителям в качестве первичной комплектации, кроме  того, часть объёма производства отправлялась на экспорт в Финляндию, Швецию и Норвегию.

Как сообщает РБК со ссылкой на собственные источники, покупкой ещё одного шинного завода – ульяновского Bridgestone – заинтересовалась российская группа S8 Capital. Этот холдинг ранее уже к упил завод немецкой шинной компании Continental, располагающийся в Калуге, и стал владельцем одной из марок шинника – Gislaved.

Совсем недавно стало известно о том, что S8 Capital решила приобрести шинные активы, принадлежащие российскому производителю покрышек Cordiant. В итоге холдинг добавил в свой портфель производственные площадки, которые находятся в Ярославле и Омске (три завода), центр НИОКР «Интайр», станцию ремонта оборудования. По итогам сделки в список вошли бренды Cordiant, Tunga и Tyrex.

По данным издания, российская группа ведёт переговоры о покупке местных