В Россию вернулись пикапы Mitsubishi L200

usedcars.ru:

Некоторые автодилеры, работающие в Москве, Астрахани и Омске, возобновили продажи хорошо известных в нашей стране пикапов Mitsubishi L200. За эти автомобили, ввезённые по схеме параллельного импорта, нужно заплатить от 2 300 000 до 3 500 000 руб. в зависимости от модификации и города, в котором они продаются.

На этот раз Mitsubishi L200 предлагается в нашей стране в 2-х версиях. Под капотом первой из них установлен 4-цилиндровый бензиновый «атмосферник» объёмом в 2,4 л., развивающий мощность в 152 л. с. и крутящий момент в 230 Нм.

Трансмиссией в таком варианте служат 6-ступенчатая «механика» и система полного привода Easy Select (с жёстко подключаемым передним мостом) или Super Select. В этом случае межосевой дифференциал имеется, но передний мост также можно отключить.

Кроме того, в трансмиссии пикапа имеются такие же ездовые режимы, как у культового внедорожника Mitsubishi Pajero Sport: «Гравий», «Грязь/Снег», «Песок» и «Камни», а также система помощи при езде по крутому спуску. Активирующие их «шайба» и кнопки расположены на центральном тоннеле.

С таким силовым агрегатом пикап, снаряженная масса которого составляет 1 930 кг, развивает максимальную скорость в 171 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 13 сек. Расход горючего довольно велик: в городском цикле езды — 13,5 л. на 100 км пробега, в смешанном цикле — 11,4 л., а на трассе 9,5 л.

Вторая модификация имеет 4-цилиндровый турбодизель такой же кубатуры. Этот двигатель, развивающий мощность в 181 л. с. и крутящий момент в 430 Нм, работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Системы полного привода здесь — такие же, как у бензиновой версии.

Это исполнение Mitsubishi L200 весит столько же, сколько и вышеописанное, но развивает максимальную скорость в 177 км/ч, правда,