В Ferrari недооценивают серьёзность проблем?

f1news.ru:

Поражение в Бахрейне должно стать для Ferrari весьма тревожным звонком, ведь практически во всех областях у Red Bull было убедительное превосходство. При этом Фредерик Вассёр, новый руководитель Скудерии, старается не драматизировать ситуацию, но прав ли он, когда списывает неудачу на первом этапе сезона в основном на проблемы с настройками?

Год назад красные машины были самыми быстрыми на бахрейнской трассе, тогда как в минувший уик-энд Шарль Леклер сошёл с дистанции из-за проблем с силовой установкой, а Карлос Сайнс финишировал четвёртым. В 2022-м проблемы у Скудерии начались на более поздней стадии сезона, когда команде пришлось понизить мощность двигателей, чтобы избежать новых сходов, а попытки как-то повысить эффективность шасси лишь привели к тому, что машина начала расходовать ресурс резины быстрее, чем техника соперников.

Но теперь проблемы начались в первом же Гран При. Однако Вассёр пытается как-то успокоить болельщиков: «Вопрос не в концепции, заложенной в основу SF-23, а в настройках. За всю мою карьеру я ещё ни разу не видел машины, которая была бы быстрой только на одном круге, но не была способна на высокий темп в гонке. Я уверен, что обновления, которые мы готовим, будут достаточно эффективными».

Но пока факты не подтверждают подобный оптимизм. Если машина Red Bull в режиме квалификации стала явно быстрее, и в субботу Макс проехал круг на 0,973 секунды быстрее, чем год назад, то Леклер за рулём SF-23 смог прибавить «лишь» на 0,558 секунды по сравнению со своим результатом, обеспечившим ему поул в 2022 году.

В Ferrari считают, что если бы в финале квалификации Шарль предпринял ещё одну попытку, он мог бы завоевать поул. Об этом говорит и Марк Жене, посол итальянской марки, и Вассёр тоже уверен, что