«Правь, Британия, морями…» И дорогами тоже

usedcars.ru:

Знаменитый британский автопроизводитель Aston Martin представил новую модификацию своего бестселлера — спортивного кроссовера Aston Martin DBX. Этот автомобиль стал настоящим монстром мощности.

Главная особенность новинки, получившей обозначение Aston Martin DBX707 (эти цифры — явная отсылка к «бондиане»), кроется под её капотом. Там установлен двигатель Mercedes-Benz М178 AMG — 4-литровый бензиновый V8, оснащённый двойным турбонаддувом. Но мастера моторного тюнинга влили в него изрядную дозу «озверина».

Напомним, что самый «заряженный» вариант такого двигателя развивает мощность в 612 л. с. и крутящий момент в 850 Нм. Им, например, оснащён кроссовер Mercedes-AMG GLE 63 S. Но гордым британцам этого показалось мало, поэтому инженеры Aston Martin «прокачали» мотор до мощности в 697 л. с. при крутящем моменте в 900 Нм.

Для сравнения, у обычного Aston Martin DBX мощность меньше на 155 л. с., а крутящий момент — на 200 Нм. Кроме того, столь выдающиеся показатели сделали Aston Martin DBX707 самым мощным серийным автомобилем в сегменте люксовых кроссоверов.

Правда, есть пара моделей, у которых «табуны» под капотами побольше — заокеанские соплатформенные внедорожники Jeep Grand Cherokee Trackhawk и Dodge Durango SRT Hellcat, оснащённые бензиновыми V8 Hellcat, развивающими мощность в 717 и 720 л. с. соответственно. Но их уже сняли с производства, да и к люкс-классу эти автомобили не относятся.

Поэтому ближайшие конкуренты Aston Martin DBX707 по сегменту — 641-сильный Lamborghini Urus, 640-сильный Porsche Cayenne Turbo GT и 626-сильный Bentley Bentayga Speed — что называется, «слились» по характеристикам двигателей.

Трансмиссией новому британскому кроссоверу служат 9-диапазонный «автомат» Mercedes-Benz, в котором обычный