Появились сведения о возможной флагманской модели «Москвича»

usedcars.ru:

В последние несколько дней некоторые автомобильные СМИ и интернет-паблики, посвящённые этой же тематике, муссируют новость о том, какой будет флагманская модель МЗА «Москвич».

Никаких официальных подтверждений публикуемой ими информации пока нет, но и опровержений тоже. Что касается флагманского «Москвича», то им, по мнению журналистов и блогеров, станет копия среднеразмерного кроссовера JAC Sehol X8 Plus, который был представлен в Китае в декабре прошлого года.

Длина этого автомобиля составляет 4 825 мм, ширина — 1 870 мм, высота — 1 758 мм, база — 2 830 мм. Клиренс в 180 мм позволяет кроссоверу уверенно ездить по разбитым дорогам, а вот офф-роуд, пусть даже лёгкий — не для него: JAC Sehol X8 Plus имеет только передний привод.

В салоне новинки из Поднебесной установлено 3 ряда сидений с 7-ю или 6-ю посадочными местами (формулы — 2+3+2 или 2+2+2). Во втором варианте средний ряд представляет собой пару больших раздельных кресел с индивидуальными подлокотниками. Электрорегулировка полагается им и передним сиденьям только в топовых комплектациях.

Солидные размеры автомобиля позволили организовать в нём багажник приличного объёма — при поднятых сиденьях 3-го ряда он составляет 418 л. Если же сложить 2-местую «галёрку» и сиденья 2-го ряда, то он возрастёт до внушительной цифры в 2 153 л.

Под капотом JAC Sehol X8 Plus установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор объёмом в 1,5 л., развивающий мощность в 184 л. с. и крутящий момент в 300 Нм. Трансмиссией в начальных комплектациях служит 6-ступенчатая МКПП, а в средних и топовых — 7-ступенчатый «робот» DCT с 2-мя «мокрыми» сцеплениями.

Снаряженная масса JAC Sehol X8 Plus составляет 1 660 кг, при этом кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч за 9,5 сек. независимо