Первая машина - что выбрать?
Выбор автомобиля – это всегда важное решение. Ведь необычно тратить такие огромные суммы, а потому хочется их хорошо вложить. Зачастую именно собранные нами средства определяют выбор автомобиля, вопрос в том, правильный ли он?
Прежде всего, выбирая транспортное средство, мы должны думать о своих потребностях, способе использования транспортного средства, а затем анализировать затраты на весь проект. У человека, который покупает свою первую машину, скорее всего, будут другие приоритеты, а у растущей семьи - другие приоритеты. Времена, когда у нас был выбор исключительно между моделями отечественных автопроизводителей давно прошли. Сегодняшнее множество предложений некоторых ошеломляет, а окончательная покупка оказывается частью мнения членов семьи и близких или дальних друзей. Не все должны быть знакомы с автомобилями, но все мы хотим остаться довольными покупкой.
Размер
Человек, который покупает свою первую машину, обычно молод и чаще всего путешествует в одиночку. Стоит рассмотреть автомобиль из сегмента B или C, который будет достаточно просторным, чтобы обеспечить достаточный комфорт в поездке и производительность на первых порах. Автомобиль меньшего размера облегчает передвижение по городу. Современные автомобили этого класса обеспечивают достаточный уровень безопасности. Сегодня такие автомобили также комплектуются аксессуарами. Даже самые маленькие автомобили могут иметь кондиционер, тормозную систему (ABS), датчики дождя или сумерек. Семь подушек безопасности в маленьком автомобиле больше не являются сюрпризом, а постепенно становятся стандартом. Также стоит рассмотреть трехдверные версии таких автомобилей - их явно дешевле купить, т.е. трехдверный Toyota Auris или трехдверный Peugeot 208. Машину меньшего размера начинающему водителю будет проще парковать. С меньшим автомобилем в критической ситуации на дороге будет легче найти безопасное место, которое может защитить нас от аварии.
Автомобиль большего размера можно порекомендовать тому, кто уверен, что после получения водительского удостоверения он будет использовать его в основном для дальних поездок. Более крупный автомобиль из сегмента C или D обеспечивает больший комфорт в дальних поездках.
Привод и его трансмиссия
При выборе автомобиля стоит обратить внимание на технические моменты. Большинство автомобилей Mercedes и BMW имеют задний привод. Неопытный человек, проходящий курсы вождения в зимних условиях, может не справиться с выездом из парковочного места или с большими холмами. В качестве первого автомобиля я бы рекомендовал переднеприводную машину или машину с приводом на обе оси. У современных покупателей автомобилей есть выбор коробки передач: механическая или автоматическая. На рынке подержанных автомобилей с каждым годом увеличивается доля автомобилей с автоматической коробкой передач.
В таких странах, как Германия, покупателям автомобилей все чаще приходится сообщать не о том, что они хотят купить транспортное средство с автоматической коробкой передач, а с механической. При выборе первого автомобиля, возможно, стоит обратить внимание на механическую коробку передач, что переключение передач водителя совершенствуется. Однако экземпляры с «автоматом» не стоит вычеркивать, а к рассказам о том, что они более аварийные или машины с такими коробками имеют больший расход топлива, следует относиться с большим отстранением. Мнения о частоте отказов таких АКПП исходят в основном из того, что в нашу страну из-за рубежа поступило много автомобилей, пробег которых перевалил за полмиллиона километров.
Расходы
При покупке автомобиля необходимо предусмотреть стоимость покупки, но не менее важно обратить внимание на эксплуатационные расходы. Многие автомобили премиум-класса соблазняют через несколько лет не только внушительным оснащением, но и относительно привлекательной ценой покупки. Помните, однако, что большие автомобили часто оснащаются большими колесами, например, 17” и широкими низкопрофильными шинами. Таким образом, стоимость покупки нового комплекта шин может быть в два раза выше, чем для популярного автомобиля.
Автомобили класса люкс не слишком ломаются, но их технологический прогресс приводит к высоким ценам на запчасти. Замена подшипников со ступицей или наличие в автомобиле передних и задних дисковых тормозов может быстро испортить радость от купленной машины. В нестандартных моделях может оказаться, что кабели высокого напряжения (ВН) стоят 20000 рублей. Двигатель объемом 3000 куб. см также негативно удивит нас на заправке. Новичкам стоит ориентироваться на предложения автомобилей с двигателями до 2000 куб.см.
Разумеется, вышеизложенные соображения не относятся к людям, которые в основном хотят подчеркнуть свой социальный статус с помощью дорогого автомобиля, и к тем, кто руководствуется при выборе эмоциями. Желаем удачного выбора автомобиля!
