На украинском рынке появился премиальный тягач DAF XG+

autocentre.ua:

Украинский рынок грузовых автоперевозок продолжает развиваться. В конце февраля на территории компании «DAF Трак Центр Львов», официального дилера DAF Trucks, состоялась презентация магистрального тягача XG+. Эта модель относится к новейшему семейству грузовиков DAF XF, XG и XG+, победивших в престижном международном конкурсе International Truck of The Year 2022.

Машины разработаны с учетом новых габаритно-весовых нормативов, введенных Еврокомиссией в сентябре 2020 года. Это дало возможность удлинить кабины для обеспечения лучшей аэродинамики и снижения расхода топлива, а значит и количества вредных выбросов в атмосферу.

У моделей DAF XG и XG+ удлинена не только передняя часть кабины (+160 мм), но и задняя (+330 мм). Сама кабина получила коническую форму. Здесь выгнутое лобовое стекло, эллипсовидные угловые панели, решетка радиатора с различным углом наклона поперечин (от 9 до 16 град), воздушный дефлектор под днищем, новая конструкция крыши, брызговиков и обтекателей. Особо нужно выделить опционную систему камер, которая устанавливается вместо привычных наружных зеркал. Все это дало свои плоды – аэродинамическое сопротивления снизилось на 19%, что сократило расход топлива на 6,3%.

Еще 3% топлива можно сэкономить благодаря модернизированной силовой линии. Так, дизельные двигатели Paccar MX-11 и MX-13, мощностью от 367 до 530 л. с., получили ряд важных улучшений. Это новый инжектор, увеличенное давление сгорания (новые головка и блок цилиндров), иной турбокомпрессор переменной геометрии, масляный насос с полным управлением потоком, генераторы нового поколения, а также доработанная система нейтрализации выхлопных газов. Межсервисный интервал достигает 200 тыс. км (для Украины – 100 тыс. км).

Автоматизированная коробка передач