Lexus оцінив свій електричний кросовер RZ 450e

news.infocar.ua:

Перша фаза анонсу першого електромобіля марки Lexus відбулася ще у квітні минулого року, але на ринку США машина почала пропонуватися для замовлення тільки зараз, що дозволяє нам вивчити різницю між двома доступними комплектаціями RZ 450e. Нагадаємо, що технічно модель базується на платформі e-TNGA і ділить агрегати з кросовером Toyota bZ4X, але за змістом є більш багато оснащеною альтернативою.

Електричний первісток марки Lexus не вражає запасом ходу, причому він залежить від радіусу колісних дисків, якими укомплектований електромобіль: 18-дюймові забезпечують запас ходу 352 км, а 20-дюймові скорочують його до 314 км. Тягова батарея має ємність 71,4 кВт.год, а повнопривідна трансмісія поєднується з двомоторною силовою установкою сукупною потужністю 313 к.с. Сотню кілометрів на годину електромобіль розмінює за п'ять секунд. У передньопривідному виконанні Lexus RZ 450e взагалі не пропонується.

Кросоверу дістався більш розкішний інтер'єр у порівнянні з донорським Toyota bZ4X, в ньому передбачено і панорамний дах, і 14-дюймовий сенсорний дисплей на передній панелі, а насолоджувати слух клієнтів покликана акустична система з 10 або 13 динаміками, залежно від комплектації. Мобільні пристрої електромобіль дозволяє не тільки заряджати бездротовим чином, але й підключати їх без дротів до бортової системи через Apple CarPlay і Google Android Auto. По салону розподілено п'ять портів USB-C для заряджання мобільних пристроїв.

Показ приладів можна проєктувати на лобове скло, а опціональне електронне дзеркало заднього виду дозволяє виводити картинку з камери заднього виду. Машина здатна сама паркуватися, а для зручності використання доступ в салон може здійснюватися через цифровий ключ, що зберігається на смартфоні власника і при