Хетчбек Toyota Yaris отримав потужніший гібрид і більше цифрових технологій

auto.ria.com:

Компактний хетчбек Toyota Yaris (його довжина — лише 3,94 метра) є другим за популярністю легковим автомобілем японської марки у Європі: за підсумками продажів протягом квітня він поступився у внутрішній конкуренції лише мінікросоверу Yaris Cross, досягши у ЄС 12 рядка рейтингу з результатом у 41 755 автомобілів. І хоч за правом народження його можна вважати європейським автомобілем (Yaris збирають на заводі Toyota у чеському Коліні), хетчбек відчуває неабиякий тиск з боку успішніших «місцевих» суперників: Dacia Sandero (60 202 авто у квітні), Peugeot 208 (53 336), Opel Corsa (53 307), Fiat 500 (45 598 проданих авто) тощо.

На думку японців, поточне оновлення дасть «Ярісу» більше шансів зацікавити вибагливих європейських покупців невеличких міських авто: на початку тижня вони повідомили про оновлення хетчбека, одним з елементів якого стане потужніша гібридна силова установка. Його основою дедалі буде 1,5-літровий бензиновий ДВЗ, однак завдяки встановленню на трансмісію e-CVT потужнішого електромотора та заміні блока керування PCU система матиме загальну потужність 130 к.с. і вищий крутний момент — 185 Н·м замість 145.

З цим агрегатом оновлений Toyota Yaris прискорюватиметься з місця до 100 км/год на пів секунди швидше (за 9,2 сек), однак більшою перевагою, на думку розробників, має стати інтенсивніша рекуперація, яка дозволить поповнювати заряд невеличкої батареї швидше, щоб зменшити навантаження на ДВЗ — а відтак і споживання ним пального. Варто зазначити, що 116-сильна гібридна установка, яку зараз пропонують в Україні, в арсеналі «Яріса» теж залишиться: обидві версії продаватимуть паралельно (однак, найімовірніше, у різних комплектаціях).

Втім, силовою установкою оновлення не обмежуються: у кокпіті хетчбека з’явиться ц