Джолион Палмер анализирует старт гонки в Майами
f1news.ruСтарт Гран При, как правило, предопределяет весь дальнейший ход гонки, а порой и её результат, и этап в Майами в этом плане не стал исключением. Бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт F1 TV Джолион Палмер проанализировал, как это было…
Итак, старт Гран При Майами: Серхио Перес начинал гонку с поула, а рядом стояла машина Фернандо Алонсо. Так же было и в Джидде, и там Алонсо смог перехватить лидерство, поэтому сейчас Перес постарался не допустить повторения этого.
Он сразу сместился вправо наперерез Фернандо и защитил свою позицию. Вообще все гонщики, стартовавшие из первых рядов, сделали это очень аккуратно, но позади них кое-какие манёвры происходили. Прежде всего, Кевин Магнуссен, стартовавший четвертым, оказался между двумя соперниками – слева от него ехал Пьер Гасли, а справа вперёд прорывался Джордж Расселл.
Льюис Хэмилтон тоже оказался в «сэндвиче» между Williams Алекса Элбона и Haas Нико Хюлкенберга, и несколько позже эта ситуация обострится.
Магнуссен в первом повороте потерял пару позиций, хотя все остальные, кто стартовал из первых рядов, своих позиции сохранили. Кроме того, машины Хэмилтона и Хюлкенберга оказались очень близко друг от друга, но инцидента удалось избежать.
Магнуссен стартовал не лучшим образом, допустив излишнюю пробуксовку ведущих колёс, поэтому Гасли моментально поравнялся с его Haas, а на торможении перед 1-м поворотом Кевин пропустил и Джорджа Расселла, который провёл очередной очень неплохой манёвр, опередив датчанина по внутреннему радиусу. В дальнейшем Магнуссен уступит позицию ещё и Шарлю Леклеру.
Небольшой контакт у Хэмилтона всё же произошёл. Перед ним стартовал Элбон, а Льюис начинал гонку на жёстких шинах, которые обеспечивали несколько меньшее сцепление, чем резина Medium, на
Читать на f1news.ru
