БТР-50П были замечены на тягачах с буквой V
БТР-50П был принят на вооружение СССР почти 70 лет назад и оставался в строю несколько десятилетий. В ряде стран (примерно в 15) бронетранспортер используется военными до сих пор. Чем же хороша эта машина?
Начнем с того, что 23 февраля пара БТР-50П была замечена во время их перевозки на тягачах с буквами V на бортах. Куда и для чего их везли — неизвестно.
Зачем военным понадобились эти бронемашины? Гадать можно сколько угодно. Но это прекрасный повод вспомнить, на что способны БТР-50П.
Ленинградский ВНИИ-100 получил заказ на разработку легкого плавающего танка «740» (им стал ПТ-76) и плавающего бронетранспортера «750» (герой нашего материала) в 1949 году. Разработку возглавил Николай Шашмурин.
На вооружение БТР-50П был принят в 1954 году. Чехословакия и Китай выпускали его по лицензии.
Конструкция бронемашины позволила выпускать несколько ее версий: с крышей обитаемого отсека, с защитой от оружия массового поражения, командно-штабная машина, инженерная техника, вездеход. И с разным вооружением, вплоть до 14,5-мм пулемета КПВ, пушки калибром до 85 мм, миномета калибром до 120 мм или безоткатное орудие.
Плавающий гусеничный бронетранспортер имеет сварной корпус из стальной брони толщиной от 6 до 10–13 мм. Он обеспечивает противопульную и осколочную защиту. Экипаж состоит из двух человек, а число перевозимых десантников может достигать 20! Двигатель В-6ПВГ имеет мощность 240 л.с. Также есть два водометных движителя.
При этом масса достигает 14,4–14,5 т. Это позволяет БТР-50П разгоняться до 45 км/ч и плавать со скоростью до 10,5 км/ч.
В основе БТР-50П лежит очень удачная концепция, и многие решения были применены впоследствии в современной бронетехнике. В частности, в БТР-Д и БТ-3Ф.
Благодаря гусеничной ходовой части у машины высокая
Читать на zr.ru
